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- 发布日期:2025-05-22 12:55 点击次数:102
印度也要加入第六代战斗机计划了!近期,据日本《产经新闻》报道,印度正在和日本政府接触,打算加入由日本,意大利,英国三国联合实施的"全球空战项目"六代机研发计划(Global Combat Air Program,GCAP),这也是继沙特阿拉伯后,第二个有意加入"全球空战项目"的合作伙伴。
细究起来,2025年2月,日本代表团访印时就暗戳戳地向印度兜售这个GCAP,4月底《共同社》更是实锤了这个消息。印度这是被吓坏了啊,看看东大空军装备都上到歼-36/50这代了,自家那点"阵风"连看都看不清人家的影子,可不得赶紧找条出路。
印度这些年在军工领域上真是尴尬得很,LCA战斗机搞了40年还在磨蹭,连四代机都整不明白,现在又想跳过五代机直接搞六代机?也不怕扯着蛋。不过人家也是没办法,自家五代机AMCA到2040年能整出来就算烧高香了,那时候别说歼-36/50了,说不定咱们的下下代机都要出来了。
GCAP这个项目说白了就是个大型"凑份子"现场。三个主力队员从2022年底签了字,结果两年多了连个样子都没整出来。别说样机了,连个联合研发公司都没注册成。现在又来个印度想掺和,这不是给项目添堵吗?就印度那个搅屎棍的德行,别到时候把好好的项目给搅黄了。
这项目说是六代机,可看那设计图,活脱脱就是个歼-20的高配版。特别是那个垂尾,六代机讲究全向隐身,你搁那竖个尾巴是几个意思?这不就是承认你飞控系统不行,还得靠传统气动布局保稳定性嘛。就这水平,连咱们的歼-20S都比不了,还敢叫六代机?
三国现在的分工也是一团乱麻。日本负责机体,英国搞航电,意大利整飞控,可发动机和武器系统谁负责?英国佬还留了一手,自己的"暴风"项目都没放弃。再加上印度这个"技术消化不良"患者,这项目不得拖到2045年去?
说到底,这个GCAP项目背后折射出的是西方对华军事科技领域的焦虑。这帮人终于意识到,在六代机研发上落后就意味着未来制空权的丧失。尤其是在得知中国歼-36/50的消息后,这种焦虑感更是达到了顶峰。
拉印度入伙,与其说是看中了印度的技术实力,不如说是看中了印度的地缘价值和钱包。印度这些年在国际军工合作中可没少当"冤大头",买是买了,可就是造不出来,连着买了这么多年的苏-30MKI,到头来连个发动机都搞不定。
有趣的是,印度这次玩了个"两头下注"的把戏。一边眉来眼去地和GCAP谈判,一边还在欧洲FACS项目上蹭热度。这是想把鸡蛋放在多个篮子里?可惜印度这个"技术筛子",再多的鸡蛋也会从筛子眼里漏掉。
现在的问题是,就算印度真能加入GCAP,这个项目到底能不能成?光看那些CG效果图就知道,这帮人连六代机的基本理念都没想明白。全向隐身、无人协同、智能对抗,这些都是需要深厚技术积累的,不是靠几个国家凑份子就能搞定的。
最绝的是,这个所谓的GCAP六代机连个基本的发展路线图都没整明白。2035年服役?就这磨蹭劲儿,再拖个十年都是轻的。到那时候,说不定中国都开始琢磨七代机了,你这边还在研究怎么把垂尾给去掉。
这事儿让我想起了一句老话:凑份子的火锅不如自家的小灶。看着西方这帮人手忙脚乱地拼凑"六代机联盟",再看看中国稳扎稳打的技术进步,不禁让人感叹:真正的实力,从来都是要靠自己一点一滴积累出来的。只是不知道,等到这个GCAP项目最终亮相的那天,天上会不会已经飞满了歼-36/50的身影?
